仔细盘算一下，奔驰C级也到了必须要改款的时刻了。现款销售的奔驰C级产品竞争力已经不如之前那么强势，主要是竞争对手也开始进行变化了。众所周知，奥迪A5L即将上市，高度的电气化，强势的智能辅助驾驶系统都是亮点。而宝马3系虽然也已经很长时间没有改款华盛配资，但是在终端的优惠幅度是越来越大，那么奔驰C级呢？
事实上，奔驰汽车品牌与奥迪，宝马相比华盛配资，豪华品牌的调性要更高一些，所以注定了奔驰C级不可能超过宝马3系的优惠幅度，哪怕这款新车搭载的是1.5T发动机，那么等待奔驰C级的只有改款了。在海外，旅行版本已经得到了曝光。其实真正的奔驰C级分为两种，一种是旅行版，一种是三厢版本，但是外观造型基本上是一致的，只有车身结构的区别，所以我们可以透过旅行版来看到我们国内未来三厢版的外观。
这款全新奔驰C级外观变化还是非常明显的，最明显的变化就是大灯内部形成了三叉星徽的标识，这不就是奔驰E级以及奔驰S级上的那一套设计语言吗？除此之外，中网也变成了上扬式的设计，加上镀铬饰条的加持，确实非常漂亮。
展开剩余53%从侧面我们发现这一代的奔驰C级依然保留了机械门把手设计，并且轮毂形成了熏黑样式的变化。就设计而言，侧面的变化并不算特别明显。而尾部最大的变化自然是尾灯造型发生了升级，除了拥有三角样式的尾灯以外，内部的光源也呈现出三叉星徽的造型。总的来说，整个外观变化虽然不是特别明显，但是精致感却有了大幅度的升级。
至于动力系统，全新奔驰C级依然搭载的1.5T+9AT的动力总成，并且有着48V的轻混。其实，海外版还曝光了一款冷门的C级，那就是重新搭载了2.0T的发动机，预计后期也会引入国内，当作高配车型来销售
从整个外观变化来看华盛配资，新车的外观细节感把握得更好，但是我们并没有发现诸如一些智能辅助驾驶的硬件（比如激光雷达），仅在车头部分配置了一颗摄像头，这是360度全景影像系统，而非高阶智能辅助驾驶的硬件。可以预见，在未来相当长的一段时间内，奔驰C级基本上就是长这样了，电气化程度依然不会明显升级，所以内饰也不太会调整了。
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